Delft – Sas van Gent
15 oktober 2026
We vertrekken weer. Dit keer voor een langere reis naar het zuiden waar we door Frankrijk richting Spanje en Portugal gaan reizen. We zullen proberen om elke woensdag en zaterdag hier verslag te doen van onze avonturen.
We beginnen de reis met een kopje koffie bij zoonlief Casper die vandaag 40 jaar wordt en vertrekken richting het Zuiden.
We vinden het niet erg om te vertrekken omdat we elkaar thuis niet kunnen verstaan door de herrie die veroorzaakt wordt door de bouwlieden die de kopgevels van onze flat aanpakken. Nieuwe voegen, nieuwe muurankers, nestkasten voor de gierzwaluwen en vleermuizen en zowaar isolatie. We zijn er blij mee maar de herrie zijn we liever kwijt dan rijk.
We kiezen voor de Zeeuwse route en rijden door de (gratis) Westerschelde tunnel naar camperplaats “‘t Eiland” in Sas van Gent. Hier zitten we nog lekker even een poosje met een warm zonnetje (bijna) aan het water dat ons morgen richting Gent gaat brengen.
Ons “reisaltaar” is verrijkt met een echte edelstenenboom uit Duitsland. Met dank aan Rosemarije, Jelmer, Jochem en Tobias.
Sas van Gent – Arras
16 oktober 2026
Het is 9:00 uur als we vertrekken uit Sas van Gent. In een rustig tempo doorstaan we wegomleidingen bij Gent en de ochtendspits tot aan Arras waar ook het zonnetje een beetje doorbreekt.
De vorige keer dat we Arras bezochten, was de stad ondergedompeld in kerstsfeer. Nu willen we Atrecht (In Nederland bekend van de Unie van Atrecht uit 1579) zonder al deze opsmuk bekijken.
We lopen een labcache door de stad waarbij we veel bezienswaardigheden ontdekken. De stad is vooral bekend door twee pleinen met mooie gevelrijen. Het Place des Heros is het gezelligst met z’n terrasjes en het mooie stadhuis waarin ook het Office de tourisme is gehuisvest.
Als we hier even een kijkje nemen, komen we ook de Géants van Arras tegen. Deze grote reuzen komen tevoorschijn op grote evenementen in Arras en dansen dan door de straten. Ze staan o.a. symbool voor de wederopbouw van de stad omdat ze tijdens beide wereldoorlogen vernietigd zijn door bombardementen en daarna weer opnieuw zijn gebouwd.
Het Grand’Place heeft ook schitterende gevels maar is nu vooral bekend door het grote reuzenrad dat daar staat. De grote parkeerplaats komt de gezelligheid niet ten goede.
Op veel plekken in Arras vind je ronde metalen plaatjes met een rat er op afgebeeld. De rat is een officiële en geliefde mascotte van Arras. “Arras” wordt in het Frans uitgesproken zonder de ‘s’ (Arra), wat klinkt als à rat (naar de rat). Je vindt het symbool van de rat op verschillende plekken. Ook op het stadhuis zijn sculpturen van ratten verwerkt.
Ons viel vandaag op dat er veel gebouwen zijn die gerestaureerd of gerenoveerd worden. De complexen van de grote kathedraal die we in 2023 nog wel konden bekijken, zijn nu allemaal gesloten en staan in de steigers.
Opvallend vinden we ook de kleine busjes die we overal in de binnenstad zien rijden. Het zijn Citadines… gratis en ecologisch vervoer in Arras. Goede regeling. Elke twaalf minuten komt de bus voorbij.
Wij wandelen weer terug naar de camperplaats en nemen nog gauw een lekkere warme douche voordat het om 16:00 uur gaat regenen.
Arras – Neufchâtel-en-Bray
17 oktober 2026
Als we de camperplek in Arras verlaten, rijden we eerst naar Carrière Wellington. Dit museum ligt onder de grond. Het is de toegang tot een gangenstelsel dat zich onder de straten van Arras bevindt.
De grote zalen waren vroeger onderdeel van een oude steengroeve waar men kalksteen won. In de laatste jaren van WO
I werden de ruimtes verbonden door een gangenstelsel dat door mijndeskundigen uit Nieuw Zeeland werd gegraven om er 24.000 Britse militairen te kunnen verbergen.
Arras bevond zich zo dicht bij het front met de Duitse loopgraven dat men een verrassingsaanval voorbereidde door de Britse soldaten bij een aanval achter de Duitse linies naar boven te laten komen.
In eerste instantie was de verrassingsaanval succesvol. De Duitsers herstelden zich echter snel en de slag om Arras ontaardde in een bloedbad.
Tijdens de rondleiding (Frans- en Engelstalig) met een Nederlandse audioguide en Tommy-helm op het hoofd hoorden we anderhalf uur lang alle bijzonderheden. Hierna waren we ook weer blij om bovengronds te komen omdat het toch wel erg fris was (11 ° C. ). Arie en Caroline: Bedankt voor de tip. Het was zeker de moeite waard.
Om 14:00 uur komen we na een fraaie rit aan bij de camperplaats in Neufchâtel-en-Bray waar we nog een paar uurtjes lekker in het zonnetje zitten. Prima dagje weer.
